Berdasarkan data yang dirilis Aviation Safety Network, organisasi independen berbasis di Belanda, “hanya” terdapat 23 kecelakaan pesawat yang fatal selama tahun 2012, jauh di bawah rata-rata kecelakaan pesawat terbang pada beberapa tahun terakhir.
Tren penurunan terus terjadi sejak tahun 1997. Tahun lalu hanya terdapat satu kecelakaan pesawat terbang yang fatal dari 2,5 juta penerbangan di seluruh dunia. Selain itu, belum ada kecelakaan pesawat terbang yang fatal yang terjadi di Amerika Serikat sejak tahun 2009, saat Colgan Airlines Flight 3407 jatuh di dekat Buffalo, New York.
Lalu lintas udara yang naik sekitar 5 persen di seluruh dunia tahun lalu tentunya membawa banyak sekali alasan terjadinya peningkatan keamanan penerbangan, termasuk pelatihan yang lebih baik, infrastruktur penunjuang lalu lintas udara yang lebih baik, pesawat yang lebih aman dan perubahan dalam budaya penerbangan dan pilot dengan tujuan keamanan udara.
Faktor geografi juga mengambil peranan dalam data statistik tersebut. Dari 23 kecelakaan pesawat yang fatal tahun lalu, lima di antaranya terjadi di negara Afrika dan empat di Rusia. Pesawat terbang di negara berkembang, seperti Indonesia, terjadi karena masih menggunakan pesawat tua yang telah melayani penerbangan selama bertahun-tahun di Amerika Utara dan Eropa. Infrastruktur penerbangan yang buruk juga mengambil peranan penting terjadinya kecelakaan pesawat terbang.
Di Indonesia? Meski masih terjadi beberapa kecelakaan pesawat, Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Tatang Kurniadi menyatakan setelah KNKT berdiri, terjadi penurunan kecelakaan pesawat di Indonesia.
intisari-online.com
Tidak ada komentar:
Posting Komentar